{"id":930,"date":"2025-02-27T16:46:32","date_gmt":"2025-02-27T15:46:32","guid":{"rendered":"https:\/\/moswey.ch\/?page_id=930"},"modified":"2025-03-11T06:48:37","modified_gmt":"2025-03-11T05:48:37","slug":"mehr-ueber-die-moswey-iii","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/moswey.ch\/?page_id=930","title":{"rendered":"— Mehr \u00fcber die Moswey III —"},"content":{"rendered":"\n

Willkommen bei Moswey III<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Diese Seite soll beim Bau der Moswey III im Mst. 1:2.2 helfen.<\/p>\n\n\n\n

Begonnen hat alles im Karawankenblick in \u00d6sterreich am runden Tisch \u00abwie immer\u00bb<\/p>\n\n\n\n

Peter hatte die Moswey III schon lange im Kopf doch leider gab es das Modell nicht in der Gr\u00f6sse so knapp an der 25 Kg. Grenze.<\/p>\n\n\n\n

Im Karawanken hing ja eine Moswey III \u00fcber der Theke und am Ende des Abends und ein vileicht auch zwei Bier stand der Plan. Wir Planen und Bauen so eine Moswey III<\/p>\n\n\n\n

Die ganze Planung und suche nach brauchbaren unterlagen startete schon im Karawanken 2021. In Enger Zusammenarbeit mit Peter, der wirklich eine grosse Erfahrung mit Grossmodel hat wurden die ersten Zeichnung erstellt. \u00dcberarbeitet und verfeinert. Bald konnten die Ersten Spannten auf die Fr\u00e4se\/Laser. Das Ger\u00fcst nahm Form an und steigerten die Erwartungen. In der Zwischenzeit war der Fl\u00fcgel Mittelpunk der Planung und Konstruktion. Das Wunsch-Profile von Peter hat mich auch gleich \u00fcberzeugt da wir mit dem Profil schon guten Erfahrungen machen konnten. Bald kamen auch die ersten Teile f\u00fcr den Fl\u00fcgel aus dem Laser\/Fr\u00e4se.<\/p>\n\n\n\n

Zwei Winter und viele Stunden hinter dem CAD\/Laser\/Fr\u00e4se und in der Werkstatt von Peter und hier ist das Ergebnis. Wie wir finden gar kein so schlechtes. So auch unsere Entscheidung die Moswey III zum Verkauf anzubieten. Auf Bestellung kann sie bei uns bezogen werden. Da wirklich alles aus unserem Haus kommt k\u00f6nnen wir auch auf begrenzte W\u00fcnsche eingehen. Frag einfach nach.<\/p>\n\n\n\n

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Baubericht Moswey III                <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kurz ein paar Zeilen zur manntragenden Moswey III<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Die Moswey III von Georg M\u00fcller ist ein echter Schweizer Oldie. Moswey heisst im Dialekt des Z\u00fcrcher Oberlandes \u201eM\u00e4usebussard\u201c. Der begeisterte und geniale Flugzeugkonstrukteur begann schon in den 30-er Jahre in Wald mit der Entwicklung der Moswey-Serie, von der Moswey 1 bis zur Nr. 6. 1942 kam der Moswey 3 als meist gebauter Typ auf den Markt. Sie war uneingeschr\u00e4nkt kunstflugtauglich. Insgesamt wurden 14 Exemplare gebaut. Die Moswey 3 ist ein freitragender Schulterdecker. Die Fl\u00e4che ist zweiteilig ausgelegt und mit einem Holm versehen. Der Knickfl\u00fcgel erhielt das Profil G\u00f65353. Jede Fl\u00e4chenh\u00e4lfte wurde aus 45 durchgehenden Rippen aufgebaut, die mit einer Sperrholznase verkleidet wurden, was zur erh\u00f6hten Steifigkeit der Fl\u00e4che wesentlich beitrug. Sie war mit Sturzflugbremsen und Spaltquerrudern ausgestattet. Der Rumpf wurde ebenso in herk\u00f6mmlicher Bauweise gebaut. Das Ger\u00fcst bestand aus 20 Rumpfspanten, die mit Sperrholz beplankt wurden. Unter dem vorderen Rumpf wurde eine Landekufe aus Holz installiert, die die Landest\u00f6sse teilweise abfedern sollte. Die Moswey 3 war \u00fcber viele Jahre das beste Leistungsflugzeug in der Schweiz. Bis 1952 wurde dieser Typ bei internationalen Wettbewerben eingesetzt und erreichte immer wieder vordere Platzierungen. Daneben gelang mit ihm 1948 die erste S\u00fcd-Nord \u00dcberquerung der Alpen von Locarno nach Basel.<\/p>\n\n\n\n

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Der Bausatz ist von cad2cnc.ch<\/strong><\/p>\n\n\n\n

In enger Zusammenarbeit mit dem Team Reto, Ren\u00e9 und Ralph von cad2cnc.ch entstand die Idee, eine Moswey III in einer vern\u00fcnftigen Gr\u00f6sse zu konstruieren, welche es so als RC Modell noch nicht gibt. In zweieinhalb Jahren entstand so das Modell.<\/p>\n\n\n\n

Die Abmessungen                                                                                <\/p>\n\n\n\n

Massstab 1:2,2<\/p>\n\n\n\n

Rumpfl\u00e4nge\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 2730mm
Rumpfbreite bei Fl\u00fcgelwurzel\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 275mm
Fl\u00fcgeltiefe bei Rumpfwurzel\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0636mm
Fl\u00fcgeltiefe aussen\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 245mm
Fl\u00fcgell\u00e4nge\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 3045mm
H\u00f6henruderl\u00e4nge\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 1230mm
Spannweite Total\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 6365mm
Fl\u00e4chenprofil\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 HQ 3 \/16 HQ 3 \/12
Leitwerk Seite \/ H\u00f6he\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Naca Symmetrisch
Fl\u00fcgelfl\u00e4che\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 256.9. dm\u00b2<\/p>\n\n\n\n

Den Baubericht habe ich nach Baugruppen erstellt: Seitenleitwerk, H\u00f6henruder, Rumpf und Fl\u00e4chen. Dadurch kann es zu \u00dcberschneidungen von Fotos kommen.<\/p>\n\n\n\n

Peter Hochstrasser             p.ho@bluewin.ch<\/p>\n\n\n\n

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Abmessungen der ben\u00f6tigten Baubretter f\u00fcr die Moswey III    M1:2.2<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Rumpf                                 300 x 2600 mm
Fl\u00e4chen innen                     650 x 1350 mm
Fl\u00e4chen aussen                   470 x 1950 mm
H\u00f6henruder                        250 x 1200 mm
Seitenruder                         400 x   600 mm<\/p>\n\n\n\n

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 Fl\u00fcgelsteckungen Moswey III    M1:2.2<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Steckung Innenfl\u00e4chen Rumpf<\/p>\n\n\n\n

Strongal-Steckungsrohr – Hochfest –<\/p>\n\n\n\n

Steckung Alurohr: Au\u00dfendurchmesser 25mm<\/p>\n\n\n\n

Wandst\u00e4rke Alurohr: 1mm<\/p>\n\n\n\n

H\u00fclse: 27 mm Au\u00dfen-, 25mm Innendurchmesser<\/p>\n\n\n\n

1 x L\u00e4nge: 1000mm<\/p>\n\n\n\n

Im Alurohr wird ein Glasstab 22.5mm mit 24 Std. Harz vergossen<\/p>\n\n\n\n

Steckung Aussenfl\u00fcgel<\/p>\n\n\n\n

Strongal-Steckungsrohr – Hochfest –<\/p>\n\n\n\n

Steckung Alurohr: Au\u00dfendurchmesser 16mm<\/p>\n\n\n\n

Wandst\u00e4rke Alurohr: 1mm<\/p>\n\n\n\n

H\u00fclse: 18 mm Au\u00dfen-, 16mm Innendurchmesser<\/p>\n\n\n\n

2x L\u00e4nge: 500mm<\/p>\n\n\n\n

Im Alurohr wird ein Glasstab 13.5mm mit 24 Std. Harz vergossen<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

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Oratex Gewebefolie und 2K Farbe f\u00fcr die Moswey III\u00a0\u00a0 Mst. 1:2.2<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

1 x)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 ORATEX Gewebe – Breite: 60 cm – L\u00e4nge: 20 m\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 classic-cub ge<\/a><\/p>\n\n\n\n

Artikelnummer: 10-030A-020<\/p>\n\n\n\n

3 x)     ORACOLOR 2-K-Elastiklack – 100 ml     ORATEX classic-cub gelb<\/p>\n\n\n\n

Artikelnummer: 110-030A<\/p>\n\n\n\n

3 x)     ORACOLOR Spritzh\u00e4rter   50 ml<\/p>\n\n\n\n

Artikelnummer: 100-997<\/p>\n\n\n\n

1 x)     ORACOLOR Spezialverd\u00fcnnung 250 ml<\/p>\n\n\n\n

Artikelnummer: 100-996<\/p>\n\n\n\n

Hinweis: es braucht ca. 16 bis 17 m Gewebefolie, um die Fl\u00fcgel \/ H\u00f6henruder und Seitenruder zu bespannen.<\/p>\n\n\n\n

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Willkommen bei Moswey III Diese Seite soll beim Bau der Moswey III im Mst. 1:2.2 helfen. Begonnen hat alles im Karawankenblick in \u00d6sterreich am runden Tisch \u00abwie immer\u00bb Peter hatte die Moswey III schon lange im Kopf doch leider gab es das Modell nicht in der Gr\u00f6sse so knapp an der 25 Kg. Grenze. Im Karawanken hing ja eine Moswey III \u00fcber der Theke und am Ende des Abends und ein vileicht auch zwei Bier stand der Plan. Wir Planen und Bauen so eine Moswey III Die ganze Planung und suche nach brauchbaren unterlagen startete schon im Karawanken 2021. In Enger Zusammenarbeit mit Peter, der wirklich eine grosse Erfahrung mit Grossmodel hat wurden die ersten Zeichnung erstellt. \u00dcberarbeitet und verfeinert. Bald konnten die Ersten Spannten auf die Fr\u00e4se\/Laser. Das Ger\u00fcst nahm Form an und steigerten die Erwartungen. In der Zwischenzeit war der Fl\u00fcgel Mittelpunk der Planung und Konstruktion. Das Wunsch-Profile von Peter hat mich auch gleich \u00fcberzeugt da wir mit dem Profil schon guten Erfahrungen machen konnten. Bald kamen auch die ersten Teile f\u00fcr den Fl\u00fcgel aus dem Laser\/Fr\u00e4se. Zwei Winter und viele Stunden hinter dem CAD\/Laser\/Fr\u00e4se und in der Werkstatt von Peter und hier ist das Ergebnis. Wie wir finden gar kein so schlechtes. So auch unsere Entscheidung die Moswey III zum Verkauf anzubieten. Auf Bestellung kann sie bei uns bezogen werden. Da wirklich alles aus unserem Haus kommt k\u00f6nnen wir auch auf begrenzte W\u00fcnsche eingehen. Frag einfach nach. xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Baubericht Moswey III                 Kurz ein paar Zeilen zur manntragenden Moswey III Die Moswey III von Georg M\u00fcller ist ein echter Schweizer Oldie. Moswey heisst im Dialekt des Z\u00fcrcher Oberlandes \u201eM\u00e4usebussard\u201c. Der begeisterte und geniale Flugzeugkonstrukteur begann schon in den 30-er Jahre in Wald mit der Entwicklung der Moswey-Serie, von der Moswey 1 bis zur Nr. 6. 1942 kam der Moswey 3 als meist gebauter Typ auf den Markt. Sie war uneingeschr\u00e4nkt kunstflugtauglich. Insgesamt wurden 14 Exemplare gebaut. Die Moswey 3 ist ein freitragender Schulterdecker. Die Fl\u00e4che ist zweiteilig ausgelegt und mit einem Holm versehen. Der Knickfl\u00fcgel erhielt das Profil G\u00f65353. Jede Fl\u00e4chenh\u00e4lfte wurde aus 45 durchgehenden Rippen aufgebaut, die mit einer Sperrholznase verkleidet wurden, was zur erh\u00f6hten Steifigkeit der Fl\u00e4che wesentlich beitrug. Sie war mit Sturzflugbremsen und Spaltquerrudern ausgestattet. Der Rumpf wurde ebenso in herk\u00f6mmlicher Bauweise gebaut. Das Ger\u00fcst bestand aus 20 Rumpfspanten, die mit Sperrholz beplankt wurden. Unter dem vorderen Rumpf wurde eine Landekufe aus Holz installiert, die die Landest\u00f6sse teilweise abfedern sollte. Die Moswey 3 war \u00fcber viele Jahre das beste Leistungsflugzeug in der Schweiz. Bis 1952 wurde dieser Typ bei internationalen Wettbewerben eingesetzt und erreichte immer wieder vordere Platzierungen. Daneben gelang mit ihm 1948 die erste S\u00fcd-Nord \u00dcberquerung der Alpen von Locarno nach Basel. xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Der Bausatz ist von cad2cnc.ch In enger Zusammenarbeit mit dem Team Reto, Ren\u00e9 und Ralph von cad2cnc.ch entstand die Idee, eine Moswey III in einer vern\u00fcnftigen Gr\u00f6sse zu konstruieren, welche es so als RC Modell noch nicht gibt. In zweieinhalb Jahren entstand so das Modell. Die Abmessungen                                                                                 Massstab 1:2,2 Rumpfl\u00e4nge\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 2730mmRumpfbreite bei Fl\u00fcgelwurzel\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 275mmFl\u00fcgeltiefe bei Rumpfwurzel\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0636mmFl\u00fcgeltiefe aussen\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 245mmFl\u00fcgell\u00e4nge\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 3045mmH\u00f6henruderl\u00e4nge\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 1230mmSpannweite Total\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 6365mmFl\u00e4chenprofil\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 HQ 3 \/16 HQ 3 \/12Leitwerk Seite \/ H\u00f6he\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Naca SymmetrischFl\u00fcgelfl\u00e4che\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 256.9. dm\u00b2 Den Baubericht habe ich nach Baugruppen erstellt: Seitenleitwerk, H\u00f6henruder, Rumpf und Fl\u00e4chen. Dadurch kann es zu \u00dcberschneidungen von Fotos kommen. Peter Hochstrasser             p.ho@bluewin.ch xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Abmessungen der ben\u00f6tigten Baubretter f\u00fcr die Moswey III    M1:2.2 Rumpf                                 300 x 2600 mmFl\u00e4chen innen                     650 x 1350 mmFl\u00e4chen aussen                   470 x 1950 mmH\u00f6henruder                        250 x 1200 mmSeitenruder                         400 x   600 mm xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx  Fl\u00fcgelsteckungen Moswey III    M1:2.2 Steckung Innenfl\u00e4chen Rumpf Strongal-Steckungsrohr – Hochfest – Steckung Alurohr: Au\u00dfendurchmesser 25mm Wandst\u00e4rke Alurohr: 1mm H\u00fclse: 27 mm Au\u00dfen-, 25mm Innendurchmesser 1 x L\u00e4nge: 1000mm Im Alurohr wird ein Glasstab 22.5mm mit 24 Std. Harz vergossen Steckung Aussenfl\u00fcgel Strongal-Steckungsrohr – Hochfest – Steckung Alurohr: Au\u00dfendurchmesser 16mm Wandst\u00e4rke Alurohr: 1mm H\u00fclse: 18 mm Au\u00dfen-, 16mm Innendurchmesser 2x L\u00e4nge: 500mm Im Alurohr wird ein Glasstab 13.5mm mit 24 Std. Harz vergossen xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Oratex Gewebefolie und 2K Farbe f\u00fcr die Moswey III\u00a0\u00a0 Mst. 1:2.2 1 x)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 ORATEX Gewebe – Breite: 60 cm – L\u00e4nge: 20 m\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 classic-cub ge Artikelnummer: 10-030A-020 3 x)     ORACOLOR 2-K-Elastiklack – 100 ml     ORATEX classic-cub gelb Artikelnummer: 110-030A 3 x)     ORACOLOR Spritzh\u00e4rter   50 ml Artikelnummer: 100-997 1 x)     ORACOLOR Spezialverd\u00fcnnung 250 ml Artikelnummer: 100-996 Hinweis: es braucht ca. 16 bis 17 m Gewebefolie, um die Fl\u00fcgel \/ H\u00f6henruder und Seitenruder zu bespannen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-930","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/moswey.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/930","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/moswey.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/moswey.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moswey.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moswey.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=930"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/moswey.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/930\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1096,"href":"https:\/\/moswey.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/930\/revisions\/1096"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/moswey.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=930"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}